中东市场要求的SASO认证或GSO标准，你们出口的二手车能通过吗？
必须客观说明：中国国内版本的二手车是按照中国国家标准（GB）生产的，并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理，通过豁免单或落地后的合规改装（如贴膜、加装特定警报器）来完成清关。
基本信息
品牌福特
车系全顺
年份2022
首次上牌2022/01
表显里程51,200km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱手动
发动机2.0T 202马力 L4
车身颜色黑
座位数-
车况描述
车况良好 检测通过 车况良好 理赔0次 过户1次
本车车龄4年，年均里程1.28万公里，正常家庭日常使用频率，有1次过户记录；外观漆面良好，可能存在少量痕迹；内饰完好，表面存在正常使用痕迹；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；油液正常，动力系统运行良好。
配置亮点
胎压监测
倒车雷达
问答
更多对于限制进口车龄在5年以内的国家（如肯尼亚），你们如何出具被海关认可的车龄证明？
肯尼亚等国通常要求首次注册日期（First Registration Date）不超过特定年限。我们会提供经过中国公证处公证，并附带英文翻译的《机动车登记证书》复印件作为绝对的法理依据。
底盘的隐蔽部分（如悬挂系统、避震器漏油情况），会有专门的举升机视角的照片或报告吗？
肯定会有。底盘举升是我们强制标准的环节。报告中会特写展示前后避震器筒身是否有油渍、下摆臂球头橡胶套是否破裂、转向拉杆是否松旷变形。
Ford Transit 2.0T 202 L4
福特 全顺 2020款 2.0T汽油商旅型中轴中顶10-12座国VI
EXW: ¥124,300
车辆编号SWA1602603
发布时间