基本信息

品牌福特
车系全顺
年份2023
首次上牌2023/06
表显里程95,700km
过户次数1次
能源类型柴油
变速箱手动
发动机2.0T 143马力 L4
车身颜色黑
座位数56座

车况描述

车况优秀 理赔1次 过户1次

本车车龄2年,使用年限较短,年均里程4.79万公里,日常使用频率较高,有1次过户记录,过户次数比较少;外观整体状态优秀,轮毂无剐蹭,玻璃无伤,全车外观无拆卸换件情况,外观金属覆盖件有1-2面喷漆;方向盘及按键无磨损,内饰及座椅整洁崭新,车内无异味,配置功能完好无异常;车身骨架无损伤及维修;动力系统运行良好无维修;无重度改装。

配置亮点

✓远光灯高清
✓感应雨刷
✓倒车影像
✓近光灯高清
✓自动头灯
✓定速巡航
✓胎压监测
✓上坡辅助
✓倒车雷达

问答

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你们如何保证这辆二手车在中国境内已经合法注销,且产权清晰无纠纷?

合法合规是出口的绝对红线。所有通过我们平台出口的车辆,都必须完成以下法定流程:解除所有国内银行抵押、缴清所有违章罚款,并在中国公安交通管理部门完成“转移待出口”的正式提档注销登记。只有产权100%清晰的车辆,才能获批出口许可证。

为什么二手新能源车(EV)的海运费通常比燃油车(ICE)更贵?

纯电动汽车由于搭载大型锂电池,在国际海运中被严格归类为第9类危险品(Class 9 Dangerous Goods)。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求,且部分滚装船(RoRo)限制或拒绝接收二手EV。因此,EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输,并附加危险品处理费。

B2B客户一次性采购一个集装箱的车辆,会为每台车都单独出具详细的技术检测报告吗?

会。即使您采购100台车,我们也会坚持“一车一检、一车一档”。每台车都会有属于自己VIN码的独立体检报告,这是质量追溯的唯一凭据。

Ford Transit 2.0T 143 L4

福特 全顺 2023款 2.0T柴油手动多功能商用车短轴低顶5/6座

EXW: ¥138,820
车辆编号SWA1480423
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