如何确保电子手刹（EPB）的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘？
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头，EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅，我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮，而不拉死电子手刹。
基本信息
品牌福特
车系致胜
年份2014
首次上牌2014/04
表显里程126,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机2.0T 203马力 L4
车身颜色白
座位数5座
车况描述
配置亮点
无钥匙进入
无钥匙启动
儿童座椅固定装置
Esp车身稳定
倒车影像
全景影像
Led大灯
日间行车灯
车内氛围灯
方向盘加热
座椅加热
换挡拨片
真皮座椅
自动空调
座椅电动调节
座椅通风
导航系统
蓝牙车载电话
倒车雷达
行李架
问答
更多长途海运后，车辆的空调制冷剂（氟利昂）是否需要重新抽真空加注？
如果车辆在颠簸中发生管路微漏，到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低，属于买家自理范畴。
如何证明车辆的电池没有经历过深度涉水或底盘托底导致的物理暗伤？
我们会拆卸底盘护板，物理排查电池包下壳体是否有严重的凹陷划痕，并检查电池包边缘的防水透气阀是否有泥沙渗入痕迹
Ford Zhisheng 2.0T 203 L4
福特蒙迪欧 致胜 2.0L 自动 GTDi200时尚型
EXW: ¥52,000
车辆编号SWA1480775
发布时间
