受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动

作为进口方，您在目的港主要需要承担以下成本：目的国海关征收的进口关税（Import Duty）、增值税或消费税（VAT/GST）、目的港的码头操作费（THC）、本地清关代理费，以及从港口拖车到您公司的内陆物流费。请在下单前咨询您当地的报关行，以准确核算落地总成本。

这是一个典型的“非专业施救导致的二次损坏”。很多混动车需要通过工程电脑进入“保养模式”才能让水泵全速运转排气。由本地技师误操作导致的拉缸，我们不承担任何道义或财务责任。