技师会启动车辆开启空调系统，通过温度计测量出风口在最低和最高设定下的实际温度；同时连接歧管压力表，检查高低压管路的冷媒压力是否在正常区间，判断是否存在氟利昂慢性泄漏。

不影响基础行驶和常规定速巡航，但会触发仪表盘的高级辅助驾驶故障报警。激光雷达总成极其昂贵，我们在检测时会用强光手电重点排查其表面的玻璃罩是否完好。

欧洲和部分发达国家对温室气体监管极其严格。如果您的海关要求，我们会在装箱单和商业发票的备注栏中，严格按照车辆空调压缩机铭牌标注具体的冷媒型号及充注量。