对于美国市场(要求车龄满25年才能豁免FMVSS),你们能出口近年份的中国车去美国吗?
绝不可以。美国DOT和EPA对非美规车辆的进口限制如同铁壁。任何未满25年且未按美国标准生产的中国二手车,到达美国港口后将面临强制压碎销毁。我们直接拒绝此类违规订单。
今天给大家介绍一款性价比超高的二手车——2019款东风风行菱智M5 1.6L 7座豪华型。这款车于2019年12月17日首次上牌,表显里程仅3.60万公里,里程数低,车况极佳。 和同级别竞品车型相比,它的优势非常明显。而这款菱智M5发动机变速箱运转良好,无漏油渗油情况,三菱发动机而且是原版原漆,漆面完好无色差,个人一手车,还支持第三方检测,品质有保障。 车内采用浅色内饰,精美又干净整洁,空间十分宽敞,一家7口乘坐也不会觉得拥挤。配置上还有倒车影像,方便日常驾驶和停车。 我们义乌顶鑫二手车提供专业的二手车服务,让您购车无忧。如果您正在考虑一款7座家用车,这款东风风行菱智M5是个不错的选择。它不仅价格实惠,而且车况好,能满足您日常出行和家庭使用的需求。有兴趣的朋友可以随时到店看车试驾,我们会有专业的销售团队为您详细介绍。
绝不可以。美国DOT和EPA对非美规车辆的进口限制如同铁壁。任何未满25年且未按美国标准生产的中国二手车,到达美国港口后将面临强制压碎销毁。我们直接拒绝此类违规订单。
基础的感知型功能(如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB)依赖于车辆本地的雷达和摄像头,在海外完全可以正常工作。但是,高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能(如城市领航辅助NOA、FSD)在海外是无法激活的。
中国拥有极大的豪华车保有量和极快的换车周期。对于同等年份、同等里程的豪华车,扣除运费后,中国市场的FOB离岸价通常仍具备10%-15%的套利空间,尤其是大排量贬值率极高的车型。