长途海运后，车辆的空调制冷剂（氟利昂）是否需要重新抽真空加注？
如果车辆在颠簸中发生管路微漏，到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低，属于买家自理范畴。
基本信息
品牌东风风行
车系风行S50EV
年份2021
首次上牌2021/11
表显里程150,400km
过户次数-
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色白
座位数-
车况描述
21年11月上牌东风风行S50EV、带交强险、广州营运，可转营运“单限制60万公里报废”、一手车、车况精品、手续齐全、跑车两个月回本、广州80台可挑可选、配置：倒车影像、中控大屏、多功能方向盘、真皮座椅！
配置亮点
上坡辅助
驻车雷达
倒车影像
中控屏
胎压监测系统
车内空气净化
问答
更多二手商用车（皮卡、轻客）和乘用车的品质评估标准一样吗？
完全不同。商用车的评估重点在于：货厢内部的重度磨损/变形情况、大梁（车架）是否有重载导致的扭曲、钢板弹簧的疲劳度以及柴油发动机的排放状况。外观小划痕在商用车评估中权重极低。
采用RoRo滚装船发运时，目的港收取的“码头操作费（THC）”是由你们的货代预付还是买家到付
在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下，起运港（中国）的THC由卖方承担；而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费，全部属于买家（收货人）在当地清关提货时的到付费用。
Forthing S50 EV
风行S50 EV 2021款 运营型
EXW: ¥37,800
车辆编号SWA1623615
发布时间
