为什么有些里程数极低、年份很近的“准新车”会被原车主卖掉?
原因多样,包括但不限于:资金周转需求、摇号政策限制、出国定居,或是原车主对车辆某些特性不满意。我们会通过排除重大事故、涉水和泡水,来确保车辆不是因为灾难性故障而被抛售。
原因多样,包括但不限于:资金周转需求、摇号政策限制、出国定居,或是原车主对车辆某些特性不满意。我们会通过排除重大事故、涉水和泡水,来确保车辆不是因为灾难性故障而被抛售。
冬季高寒环境下,进口车的保养重点与普通气候地区不同。 机油:冬季前更换低温流动性好的全合成机油(0W-40或5W-30),寒区建议0W系列。 冷却液:确认冰点低于当地最低温10度以上,中亚和俄罗斯部分地区需-45℃规格。 电瓶:低温会让电瓶容量打7折,入冬前检测电压和内阻,必要时换低温启动电瓶。 易损件:刹车片、雨刮、轮胎。冬季胎必须在气温稳定低于7℃前更换,雪地胎纹深度低于4mm要换。 车身:底盘装甲检查,融雪盐腐蚀性强,建议入冬前做底盘清洗和防锈处理。 建议随车备:搭电线、拖车绳、应急启动电源。
在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下,起运港(中国)的THC由卖方承担;而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费,全部属于买家(收货人)在当地清关提货时的到付费用。