从我支付全款到车辆在中国港口完成装船,通常需要多长周期?
常规状态下需要 15至25个工作日。这包括:国内提档过户(3-5天)、申请出口许可证(3-5天)、内陆拖车至港口(2-5天)、海关查验及等待排期装船(5-10天)。切勿轻信其他渠道“一周内上船”的不实承诺。
车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况极品 理赔0次 过户0次
本车车龄1年内,使用年限较短,年均里程0.25万公里,日常使用频率极低,0过户属于一手好车;外观成色优秀,漆面光亮可能存在细微痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。
常规状态下需要 15至25个工作日。这包括:国内提档过户(3-5天)、申请出口许可证(3-5天)、内陆拖车至港口(2-5天)、海关查验及等待排期装船(5-10天)。切勿轻信其他渠道“一周内上船”的不实承诺。
我们的海运费报价有效期通常仅为 7至14天。如果签订的是CIF合同,且在车辆实际装船前,由于航运公司强行加收战争附加费或航线绕行导致运费出现不可抗力的剧烈波动,我们将本着透明的原则,向您出示船公司的官方涨价通知。此时,我们有权要求重新协商运费差价,或允许您将贸易条款更改为FOB,由您自行指定货代订舱。
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量(SOC)保持在30%-50%的安全休眠区间,并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损,由保险公司理赔。