购买中国二手豪华车(如保时捷、BBA),相比直接在海外购买,核心优势在哪?
中国拥有极大的豪华车保有量和极快的换车周期。对于同等年份、同等里程的豪华车,扣除运费后,中国市场的FOB离岸价通常仍具备10%-15%的套利空间,尤其是大排量贬值率极高的车型。
报备详细: 车架号:001399 读表:否 1/品牌型号:19款广汽集团世锐PHEV精英版 2/上牌时间:19.9 3/出厂日期:19.3 4/行驶公里:7.6 5/排量颜色:白 6/排放标准: 7/过户次数:0 8/交强日期:26.9 9/年审日期: 10/车况初捡描述:后防撞梁小变形 更换:后盖 喷漆:左后门,左后叶子板 钣金: 改装: 其他: 投资整备:3 电池检查: (基础车况仅为参考,实际车况请以检测报告为准) 11/是否过查博士: 是否过瓜子: 12/钥匙条数:2 13/商业日期: 14/收车日期:25.12.13 15/路试:没问题 16/跟进人:黄飞龙 17/验车员:黄飞龙 18/评估师:黄飞龙 19/车机账号: 20/全款/分期: 21/预计解押时间: 22/收车地点: 23/过户时间: 24/备注: 25/一口价:
中国拥有极大的豪华车保有量和极快的换车周期。对于同等年份、同等里程的豪华车,扣除运费后,中国市场的FOB离岸价通常仍具备10%-15%的套利空间,尤其是大排量贬值率极高的车型。
若因买方所在国受国际制裁,或买方未能提供合法资金来源导致银行原路退回车款,在此期间产生的中转手续费及汇率跌落损失,全部由买方自行承担。
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