智能驾驶辅助系统(ADAS)在海外路况下还会生效吗?
基础的感知型功能(如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB)依赖于车辆本地的雷达和摄像头,在海外完全可以正常工作。但是,高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能(如城市领航辅助NOA、FSD)在海外是无法激活的。
24款23年11月传祺ES9MAX裸车指导价24.98W 一手车 3.4万公里 黑车棕内 原版原漆 隐藏电动门把手 座椅通风加热 二排座椅加热 8155芯片 方向盘加热 二三排座椅电动放倒 HUD抬头显示 L2级辅助驾驶 自适应巡航 方向盘加热 透明底盘540度影像 可开启关闭矩阵几何多光束大灯 12.3寸液晶仪表14.6英寸中控大屏 座椅通风加热 电动感应后备箱 阿尔派音响 电动脚踏板[玫瑰][玫瑰][玫瑰]
基础的感知型功能(如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB)依赖于车辆本地的雷达和摄像头,在海外完全可以正常工作。但是,高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能(如城市领航辅助NOA、FSD)在海外是无法激活的。
出口前我们会进行标准的全车外部清洗和内饰吸尘清理,以符合海关的基础卫生检验要求。但我们不进行掩盖性的“翻新”(如重喷大面积廉价漆或使用劣质内饰翻新剂),以保留车辆最真实的物理状态供买家评估。
内部物流调度使用GPS,但不对外开放直连账号。我们采取“节点播报制”:车辆装上板车、抵达港口入库、完成海关放行,这三个核心节点我们的客服会主动向您发送现场带水印的照片。