二手商用车(皮卡、轻客)和乘用车的品质评估标准一样吗?
完全不同。商用车的评估重点在于:货厢内部的重度磨损/变形情况、大梁(车架)是否有重载导致的扭曲、钢板弹簧的疲劳度以及柴油发动机的排放状况。外观小划痕在商用车评估中权重极低。
今日到店[庆祝][庆祝][庆祝] 【车 型】传祺GA6(百诚) 【车 架 号】024271 【报 价】5.98万 【底 价】5.58万 【上牌日期】2022年11月 【指 导 价】12.68万 【排 量】1.5T 【公 里 数】6.14万 【车辆配置】多功能方向盘,液晶仪表,电动座椅 【详细车况】1-2个面补漆 【钥 匙】2把 【保 险】无 【过户次数】1次到公司 【手续状态】按揭中
完全不同。商用车的评估重点在于:货厢内部的重度磨损/变形情况、大梁(车架)是否有重载导致的扭曲、钢板弹簧的疲劳度以及柴油发动机的排放状况。外观小划痕在商用车评估中权重极低。
通常指:高速行驶造成的引擎盖极小石子崩点、门把手内侧的指甲划痕、轮毂边缘的轻微路沿石刮擦,以及内饰塑料件的日常轻微磨损。这些不影响车辆功能和防腐性能。
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量(SOC)保持在30%-50%的安全休眠区间,并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损,由保险公司理赔。