如何确保电子手刹(EPB)的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘?
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。
品牌车型: 2016款GS4 235tG-DCT 精英版 上牌日期:16年8月 车牌归属地:惠州 表显里程:8.3w 外观颜色:白 商业险到期: 交强险到期: 过户次数:0 是否按揭:否 钥匙数:2 是否过三方:不过 初检车况:气门室盖渗油,前嘴一套,发动机机脚拆卸,右前叶喷漆,左前叶局部钣喷,左前纵梁连接处烧焊 备注:一手实表,车子嘎嘎新
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。
异味极难通过影像传递,因此我们的质检员会进行主观嗅觉评估并记录。对于有严重烟熏痕迹或霉味的车辆,若深度臭氧杀菌无效,我们将进行降级处理,并在报告首行用红字进行“异味警告(Odor Warning)”。
极度困难。中国品牌的防盗系统(Immobilizer)安全级别极高,必须用专用的厂方电脑连接车辆OBD并实时联网国内服务器才能匹配。丢失所有钥匙通常意味着您需要在海外更换全车锁芯和防盗控制模块。