第三方服务可以加入该平台吗?
是的。物流、检验、清关和金融等第三方服务提供商可以作为“服务提供商角色”加入该平台。
车况达标 检测通过 车况良好 理赔2次 过户3次
本车车龄8年,年均里程1.31万公里,正常家庭日常使用频率,有3次过户记录;外观可能存在较为明显痕迹;内饰存在较为明显使用痕迹或脏污情况;车身整体骨架完整,存在个别异常问题;动力系统运行正常。
是的。物流、检验、清关和金融等第三方服务提供商可以作为“服务提供商角色”加入该平台。
纯电动汽车由于搭载大型锂电池,在国际海运中被严格归类为第9类危险品(Class 9 Dangerous Goods)。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求,且部分滚装船(RoRo)限制或拒绝接收二手EV。因此,EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输,并附加危险品处理费。
我们会提供车辆登记证上的过户次数记录。过户次数多不一定代表车况差(例如为了指标腾挪产生的家庭内部过户),但我们会将其作为风险提示因素,配合更严苛的深度物理检测来验证其实际状况。