对于混合动力（HEV/PHEV）车型，发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗？
有。对于混动车，技师会强制进行EV（纯电）和HEV（混动）模式的来回切换测试，重点感受离合器结合时的顿挫感，并读取混动系统的专属故障码，确保这套复杂的双动力系统协同正常。
基本信息
品牌吉利汽车
车系缤瑞
年份2018
首次上牌2018/09
表显里程54,800km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机1.4T 133马力 L4
车身颜色白
座位数-
车况描述
前嘴一套，整体卖相好 具体车况及配置以实车为准
证件信息
年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2026/09
问答
更多中国新能源车机系统自带的e-SIM卡能被物理拆除并替换为海外本地运营商的SIM卡吗？
绝大多数造车新势力的e-SIM是直接焊接在T-Box主板上的（贴片式），无法像手机一样拔插替换。擅自拆焊主板可能导致整车底层通讯瘫痪，我们严禁此项操作。
针对涡轮增压车型，涡轮本体的状态（有无漏油、异响、压力不足）如何排查？
通过路试体会急加速时的涡轮迟滞和动力爆发点；检查涡轮进气管和中冷器连接处是否有大量机油积聚（轻微机油蒸汽属正常）；并通过OBD读取实时的增压压力峰值（Boost Pressure）是否达到出厂设定
GEELY Binray 1.4T 133 L4
吉利 2018款 缤瑞 1.4T 无级 14T 缤致版 自动挡
EXW: ¥24,000
车辆编号SWA1770650
发布时间2026/07/29
