我们会核对该车架号（VIN）是否在官方召回批次内。如果存在未执行的安全召回（如更换高田气囊），我们会在车辆提档注销前，要求原车主或协助将其送至官方4S店完成免费的召回施工。

很多车主首保不在4S店做，导致早期数据断层。此时我们不会盲目相信里程表，而是转而研究轮胎的生产日期与磨损程度、刹车盘的边缘起槽深度，用物理磨损的“金标准”来倒推其早期使用强度。

我们保持绝对的怀疑态度。除了常规外观检查，我们会重点排查天窗导水槽周边是否有泥沙堆积，并检查A柱内衬板和前排脚垫下方是否有水渍痕迹。这是判断天窗排水孔是否堵塞导致暗漏的唯一有效物理证据。