我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求，但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患，并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验（如日本的震检、英国的IVA测试）。出于对生命安全和长期信誉的负责，我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。

零隐藏费用。您看到的FOB/CIF发票总额即为最终金额。我们依靠专业的供应链流转赚取合理差价，绝不允许任何销售人员私下向您索要回扣或服务费。

常规状态下需要 15至25个工作日。这包括：国内提档过户（3-5天）、申请出口许可证（3-5天）、内陆拖车至港口（2-5天）、海关查验及等待排期装船（5-10天）。切勿轻信其他渠道“一周内上船”的不实承诺。