我可以自费聘请我在中国信任的检验人员去你们的仓库进行复检吗?
非常欢迎。我们坚持开诚布公的交易原则。只需提前预约,您在中国的代理人或受雇验车师可以携带设备进入我们的场地,对您预订的车辆进行不受限制的交叉复验。
一手,原版车,
非常欢迎。我们坚持开诚布公的交易原则。只需提前预约,您在中国的代理人或受雇验车师可以携带设备进入我们的场地,对您预订的车辆进行不受限制的交叉复验。
我们的系统会根据主要出口国的通用法规进行基础的风险提示,但确认车辆是否符合进口国法规的最终责任在于买家。我们在详情页会极其严谨地标明车辆的生产年份、首次上牌日期以及中国排放标准(如国V、国VI)。建议您在下单前,将这些准确数据提交给当地车管部门或清关代理进行核实。
这是中亚和俄罗斯买家最容易忽略的问题。中国的智能辅助驾驶分为两层:L2级基础功能(ACC自适应巡航、车道保持、AEB主动刹车)依赖车载传感器,出国后基本不受影响,可以正常使用。 但NOA高速领航、城市辅助驾驶和自动泊车依赖国内高精地图和云端服务,出境后通常会降级或失效。远程验车时让卖家现场演示:开启NOA看是否提示「高精地图不可用」,测试自动泊车在无标线车位能否完成。 另外车机语音和导航可能只有中文,俄语界面需要确认能否刷机或OTA切换。谈价时把这些功能按「国内专属」对待,不要为其付溢价。