中东市场要求的SASO认证或GSO标准，你们出口的二手车能通过吗？
必须客观说明：中国国内版本的二手车是按照中国国家标准（GB）生产的，并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理，通过豁免单或落地后的合规改装（如贴膜、加装特定警报器）来完成清关。
基本信息
品牌吉利汽车
车系缤瑞
年份2024
首次上牌2024/12
表显里程18,100km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.5T 181马力 L4
车身颜色白
座位数5座
车况描述
极佳
车辆编码：136508756车辆信息： 车辆名称: 吉利汽车缤瑞 2024款 缤瑞COOL 1.5T DCT龙腾版 车辆颜色: 白色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2024|12 - 行驶里程: 1.81万公里 年检到期: 2026|12 - 交强险到期: 2025|12 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税，登记证，购置税车辆概况： 外观：漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性； 内饰：内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作； 性能：保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效； 安全：车辆结构部件完整；
证件信息
年检到期日2026/12
质保到期日-
交强险到期日2025/12
问答
更多如果我想把车辆的原厂卤素大灯自行升级为LED大灯，引发了车辆的BCM（车身控制模块）锁死，你们能协助解锁吗？
极度困难。私自改灯会导致模块电流过载保护进而锁死。在中国需要使用原厂在线工程师账号才能刷写恢复。在海外基本无法进行在线解码。我们严厉警告：切勿对现代集成电路车辆进行盲目电气改装。
长途海运后，车辆的空调制冷剂（氟利昂）是否需要重新抽真空加注？
如果车辆在颠簸中发生管路微漏，到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低，属于买家自理范畴。
GEELY Binray 1.5T 181 L4
缤瑞 2024款 缤瑞COOL 1.5T DCT龙腾版
EXW: ¥66,880
车辆编号SWA1640878
发布时间2026/02/04
