基本信息

品牌吉利汽车
车系博越
年份2016
首次上牌2016/11
表显里程10km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机1.8T 184马力 L4
车身颜色灰
座位数-

配置亮点

✓主/副驾驶座安全气囊
✓前/后排侧气囊
✓前/后排头部气囊(气帘)
✓胎压监测装置
✓ISOFIX儿童座椅接口
✓无钥匙启动系统
✓无钥匙进入系统
✓ABS防抱死
✓制动力分配
✓车身稳定控制
✓上坡辅助
✓自动驻车
✓陡坡缓降
✓全景天窗
✓车顶行李架
✓多功能方向盘
✓前驻车雷达
✓座椅材质
✓主/副驾驶座电动调节
✓后排杯架
✓GPS导航系统
✓近光灯
✓日间行车灯
✓自动头灯
✓大灯高度可调
✓前/后电动车窗
✓车窗防夹手功能
✓空调控制方式
✓后座出风口
✓车道偏离预警系统
✓主动刹车/主动安全系统

问答

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对于混合动力(HEV/PHEV)车型,发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗?

有。对于混动车,技师会强制进行EV(纯电)和HEV(混动)模式的来回切换测试,重点感受离合器结合时的顿挫感,并读取混动系统的专属故障码,确保这套复杂的双动力系统协同正常。

为什么二手新能源车(EV)的海运费通常比燃油车(ICE)更贵?

纯电动汽车由于搭载大型锂电池,在国际海运中被严格归类为第9类危险品(Class 9 Dangerous Goods)。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求,且部分滚装船(RoRo)限制或拒绝接收二手EV。因此,EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输,并附加危险品处理费。

你们会提供由OBD(车载诊断系统)电脑读取的全车电子故障码扫描报告吗

是的。我们会使用专业诊断仪扫描包括发动机控制单元(ECU)、变速箱控制模块(TCM)、防抱死制动系统(ABS)和安全气囊模块(SRS)在内的全车系统,并提供所有当前和历史故障码(DTCs)的英文截图。