中国新能源车机系统自带的e-SIM卡能被物理拆除并替换为海外本地运营商的SIM卡吗？
绝大多数造车新势力的e-SIM是直接焊接在T-Box主板上的（贴片式），无法像手机一样拔插替换。擅自拆焊主板可能导致整车底层通讯瘫痪，我们严禁此项操作。
基本信息
品牌吉利汽车
车系博越
年份2020
首次上牌2020/01
表显里程50,000km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.8T 184马力 L4
车身颜色白
座位数-
车况描述
很好
您找咱们买车时，我们提供以下保障1．透明车况，提供每台车的保险记录，保养记录，读表记录和第三方检测报告2．透明价格，拒绝套路，支持全网比价3．售后保障，可以提供一年或两万公里的发动机变速箱质保4．按揭分期无套路，不收手续费，抵押费，利息透明。这辆博越 2020款 1.8TD DCT两驱智雅型，首次上牌时间是2020年1月，目前表显里程为5万公里。外观方面，漆面完美，虽然有局部喷漆，但无色差。内饰整洁，豪华真皮座椅，无明显使用痕迹。发动机和变速箱运转良好，底盘紧凑，整体车况极佳。亮点配置包括ISOFIX儿童座椅接口、自动驻车、无钥匙启动系统和后排出风口。支持第三方检测，欢迎到店看车！
配置亮点
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
无钥匙启动系统
后排出风口
证件信息
年检到期日2026/01
质保到期日-
交强险到期日2026/01
问答
更多针对俄罗斯市场，你们能处理复杂的报废税（Scrap Tax）和电子护照（e-PTS）的前置沟通吗？
我们的责任止于将车辆运抵俄罗斯边境或远东港口，并提供合法的中方出口单证。俄罗斯境内的报废税缴纳、SBKTS（车辆结构安全证明）申请以及最终e-PTS电子护照的激活，必须由俄方买家及其本地清关行（Broker）全权负责办理。
海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文，你们能远程降级吗？
车机系统（特别是封闭生态）一旦跨大版本升级，其引导区（Bootloader）通常会被锁死，禁止降级（Downgrade）。如果发生这种情况，在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告：断网状态下切勿盲目插U盘升级
GEELY Boyue 1.8T 184 L4
博越 2020款 1.8TD DCT两驱智雅型
EXW: ¥53,800
车辆编号SWA1580705
发布时间2025/11/03
