在CIF条款下,如果运载车辆的滚装船在海上发生火灾或遭遇台风导致车辆受损,我该怎么办?
在CIF(Cost, Insurance, and Freight)条款下,我们会在车辆发运前,为您向国际知名保险公司投保“一切险(All Risks)”。如果在海上运输途中发生全损或部分损伤,风险自货物越过船舷时起已转移给您。但sellwellauto不会袖手旁观,我们会协助您准备完整的理赔单证(如提单、发票、定损照片),向保险公司发起跨国索赔流程,将您的财务损失降到最低。
基础车况极品|过户1次
在CIF(Cost, Insurance, and Freight)条款下,我们会在车辆发运前,为您向国际知名保险公司投保“一切险(All Risks)”。如果在海上运输途中发生全损或部分损伤,风险自货物越过船舷时起已转移给您。但sellwellauto不会袖手旁观,我们会协助您准备完整的理赔单证(如提单、发票、定损照片),向保险公司发起跨国索赔流程,将您的财务损失降到最低。
请在目的港提车时的第一时间(离开港区前)拍摄带时间水印的照片和视频。我们将比对装船前我们在中国港口拍摄的最终存档影像。如果确认是我们在前置检测中漏报,我们将根据瑕疵程度提供相应的配件或工时费用补偿;若是海运途中的新增物理损伤,则需启动保险理赔流程。
行业惯例定金为车价的10%-30%,超过30%要谨慎。 建议付款节奏:1)签约后付定金,同时要求出口商提供车辆锁定证明(VIN专属、限时保留);2)第三方检测通过后支付至60%-70%;3)提单(B/L)副本签发后支付尾款。 每笔款项都通过对公账户支付并备注合同编号,拒绝个人收款码。合同里写明:检测不合格定金全额退还、逾期交车的违约金比例、争议仲裁地。 如果金额较大,可要求使用信用证(L/C)或第三方escrow托管,虽成本高出约1%-2%,但能显著降低钱车两空的风险。