你们会对二手车的发动机和变速箱进行深度拆解检查吗？
除非发现明确的严重故障代码或极端异响，否则我们绝不进行盲目的深度拆解。发动机和变速箱的密封性至关重要，破坏原厂密封去排查不存在的问题是不专业的行为。我们依靠数据流和外部声学、油液分析来判断。
基本信息
品牌吉利汽车
车系博越L
年份2023
首次上牌2023/05
表显里程50,800km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机2.0T 218马力 L4
车身颜色白
座位数-
车况描述
很好
车辆编码：135693152车辆信息： 车辆名称: 吉利汽车博越L 2023款 2.0TD DCT旗舰型 车辆颜色: 白色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2023|5 - 行驶里程: 5.08万公里 年检到期: 2027|5 - 交强险到期: 2026|5 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税，登记证，购置税车辆概况： 外观：漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性； 内饰：内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作； 性能：保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效； 安全：车辆结构部件完整；
证件信息
年检到期日2027/05
质保到期日-
交强险到期日2026/05
问答
更多海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文，你们能远程降级吗？
车机系统（特别是封闭生态）一旦跨大版本升级，其引导区（Bootloader）通常会被锁死，禁止降级（Downgrade）。如果发生这种情况，在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告：断网状态下切勿盲目插U盘升级
采用RoRo滚装船发运时，目的港收取的“码头操作费（THC）”是由你们的货代预付还是买家到付
在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下，起运港（中国）的THC由卖方承担；而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费，全部属于买家（收货人）在当地清关提货时的到付费用。
GEELY Boyue L 2.0T 218 L4
博越L 2023款 2.0TD DCT旗舰型
EXW: ¥94,380
车辆编号SWA1616959
发布时间2026/02/25
