基本信息

品牌吉利汽车
车系博越L
年份2024
首次上牌2024/09
表显里程10,000km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.5T 181马力 L4
车身颜色灰
座位数5座

车况描述

极佳

这辆博越L 2024款 1.5TD DCT尊贵版,首次上牌时间是2024年9月,目前表显里程仅1万公里。外观原版原漆,漆面完美,内饰整洁,豪华真皮座椅柔软舒适。配置方面,车道保持辅助、主动刹车、全液晶仪表盘等一应俱全。发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,车况极佳。个人一手车,全程4S店保养,无越野史,性价比高。欢迎到店看车!

准新车
0次过户

配置亮点

✓车道保持辅助系统
✓车道偏离预警系统
✓主动刹车/主动安全系统
✓ISOFIX儿童座椅接口
✓自动驻车
✓电动后备厢
✓无钥匙启动系统
✓全液晶仪表盘
✓蓝牙/车载电话
✓车联网
✓OTA升级
✓自适应远近光
✓车内PM2.5过滤装置
✓后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2026/09
质保到期日-
交强险到期日2026/09

问答

更多

车辆在装船出口前,会进行深度的清洗、精洗或外观翻新吗?

出口前我们会进行标准的全车外部清洗和内饰吸尘清理,以符合海关的基础卫生检验要求。但我们不进行掩盖性的“翻新”(如重喷大面积廉价漆或使用劣质内饰翻新剂),以保留车辆最真实的物理状态供买家评估。

如何确保电子手刹(EPB)的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘?

这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。

智能驾驶辅助系统(ADAS)在海外路况下还会生效吗?

基础的感知型功能(如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB)依赖于车辆本地的雷达和摄像头,在海外完全可以正常工作。但是,高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能(如城市领航辅助NOA、FSD)在海外是无法激活的。