漆面厚度有具体的数据参考吗?如何判断是不是原厂漆?
我们使用经过校准的高精度漆膜仪对全车至少13个金属面进行多点采值。中国主流车型的原厂漆面厚度通常在90μm至150μm之间。如果某一部位的数值超过200μm甚至达到500μm以上,我们将直接判定该部位进行过钣金刮腻子修复。
车辆存在(结构件/加强件/覆盖件)重大事故/火烧/泡水/动力电池相关部件重大缺陷,经修复或未修复,仍影响车身结构强度或安全使用,存在故障隐患
事故排查: 主结构有损伤、加强件有损伤、覆盖件无损伤、铰链有异常;机舱检测: 发动机总成4S店维修拆卸、发动机总成抖动、变速箱拆卸有记录、变速箱壳体渗油、气门室盖垫拆卸痕迹、发动机缸垫拆卸痕迹;外观: 存在更换2处,钣金修复5处,喷漆1处;内饰: 气囊检测异常,左前安全带更换、右前安全带更换、右侧第二排安全带更换、左侧第二排安全带更换、中控台拆卸痕迹,多数配置正常,灯光系统正常;启动检测: 启动检测主要部件正常;随车工具: 无
我们使用经过校准的高精度漆膜仪对全车至少13个金属面进行多点采值。中国主流车型的原厂漆面厚度通常在90μm至150μm之间。如果某一部位的数值超过200μm甚至达到500μm以上,我们将直接判定该部位进行过钣金刮腻子修复。
我们会提供详尽的起运港到目的港的物流与保险成本表,但由于我们不掌握多国瞬息万变的关税动态,我们无法提供终端的绝对“落地免税总价(DDP)”测算。
我们将主动提供第三方检测报告(如查博士),支持客户到店复检,并承诺“重大事故车退车”。