目标国家对进口二手车有严格的车龄和排放(如欧V/欧VI)限制,你们会帮我审核吗?
我们的系统会根据主要出口国的通用法规进行基础的风险提示,但确认车辆是否符合进口国法规的最终责任在于买家。我们在详情页会极其严谨地标明车辆的生产年份、首次上牌日期以及中国排放标准(如国V、国VI)。建议您在下单前,将这些准确数据提交给当地车管部门或清关代理进行核实。
线索来源;小 看车县区:韩城 卖车原因: 换车 能否交车:能 能否到店复检:否 批发/寄售:批发 几家看过车; 目标收购价: 最终报价:约店了,具体价格看车况 车主底价 要3万 底价原因: 【车 型 】2019款 缤越 运动款 260T DCT Battle 国V 【指 导 价】11.88 【排放标准】国5 【上牌日期】18.12 【真实公里 8.2 【车辆颜色 白 【过户次数】0 【保险到期 【车牌归属】唐山 【具体车况】左后叶原漆,其余都有喷漆,机盖,右前门,右后门更换
我们的系统会根据主要出口国的通用法规进行基础的风险提示,但确认车辆是否符合进口国法规的最终责任在于买家。我们在详情页会极其严谨地标明车辆的生产年份、首次上牌日期以及中国排放标准(如国V、国VI)。建议您在下单前,将这些准确数据提交给当地车管部门或清关代理进行核实。
我们会使用兆欧表(绝缘电阻测试仪)对高压母线进行绝缘阻值测量。如果阻值低于国家安全标准,说明存在漏电风险,该车将被判定为不合格。
我们的法务红线是:中国海关报关单、出口许可证、商业发票及银行收汇水单上的金额必须做到四单一致。我们坚决拒绝为了协助买方逃避目的国关税而开具“低报虚假发票”的违法行为。