提车后发现轮胎气压报警（TPMS），我该如何自己进行胎压传感器复位？
海运温差极易导致胎压报警。在您将轮胎充至标准气压（通常2.5 Bar）后，大部分车辆会在行驶几公里后自动消除报警；部分车型需要在中控屏幕的“车辆设置”中手动点击“胎压复位”。
48H
基本信息
品牌吉利汽车
车系缤越
年份2020
首次上牌2020/03
表显里程82,800km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.5T 177马力 L3
车身颜色白
座位数-
车况描述
车身局部存在损伤或修复痕迹，结构件、加强件无事故类损伤及修复，车辆性能（含三电）有减退或存在性能受限
事故排查: 主结构无损伤、加强件无损伤、覆盖件无损伤、铰链无异常；机舱检测: 发动机舱内部关键机械部件正常；外观: 无；内饰: 多数配置正常，气囊检测正常，安全带正常、仪表盘正常、仪表检测正常，灯光系统正常；启动检测: 启动检测主要部件正常；随车工具: 无
证件信息
年检到期日2028/03
质保到期日-
交强险到期日2027/01
问答
更多车辆铭牌上的生产日期和登记证上的首次上牌日期，为什么会有时间差？
铭牌日期是车辆在工厂总装下线的绝对时间；上牌日期是车辆售出后在交管部门登记的时间。中间的差值代表了该车在经销商仓库或物流环节停留的时间。如果时间差超过6-8个月，该车在当时即属于“库存车”，我们会特别留意其橡胶件的自然老化状态。
如何通过技术手段验证车辆的安全气囊系统完好，且从未被引爆并用电阻修复过？
骗过仪表盘故障灯的方法是加装电阻。我们的技师会深入读取气囊控制模块（SRS Module）的底层数据流中的实时电阻值，并辅以检查方向盘/副驾面板内侧是否有非原厂的重新缝合或粘胶痕迹，识破伪装
GEELY Coolray 1.5T 177 L3
[郑州.豫A]吉利汽车 缤越 2019款 260T DCT骑士 国VI
EXW: ¥32,000
车辆编号SWA1867333
发布时间
