车辆符合联合国欧洲经济委员会(UNECE)法规吗?有没有EC证书?
核查车型是否在制造商的欧盟认证范围内。如无,需联系认证公司进行 单车型式认证 ,否则无法在欧洲上牌。
车况对内描述(模板) 车辆型号: 上牌时间: 指导价: 公里数/是否实表:5万公里实表 排气量:1.5T 绿本名字:1 钥匙:2 车辆目前在:B7 原车整备情况: 1.喷漆:一个门喷漆 2.钣金: 3.铁件拆卸: 4.切割:无 5.更换:无 6.渗油:无 7.底盘:无 8 内饰:无 9.骨架:无 10.发动机: 11.变速箱: 配置亮点: 一句话概括车况:车况精品原版 年审保险到期时间:27年2月份 能否过三方检测:能过,在安排中
核查车型是否在制造商的欧盟认证范围内。如无,需联系认证公司进行 单车型式认证 ,否则无法在欧洲上牌。
在FOB条款下,订舱是买方的法定义务。如果您的货代迟迟无法提供入舱单(S/O),导致车辆在我们的仓库或港口超期堆存超过免堆期,由此产生的日均高昂仓储费将由买方补缴后方可发运。
作为进口方,您在目的港主要需要承担以下成本:目的国海关征收的进口关税(Import Duty)、增值税或消费税(VAT/GST)、目的港的码头操作费(THC)、本地清关代理费,以及从港口拖车到您公司的内陆物流费。请在下单前咨询您当地的报关行,以准确核算落地总成本。