对于严格禁止带有任何石棉(Asbestos)成分车辆进口的国家(如澳大利亚),如何保证合规?
2005年以后生产的中国乘用车,其刹车片、离合器片和垫片均已全面实现无石棉化。但若需出口至严查国,买家必须自费委托具有NATA资质的实验室在发运前进行取样化验,并出具无石棉证书。
质检车辆概况: 1.【收购人】: 2.【车辆车型】:吉利 3.【车架号】:613409 4.【表显公里数】:2.2万公里 6.【实车公里数】:2.2万公里 7.【车况描述】: 《1》换件情况:无 《2》钣金修复:左前翼子板,右后车门,右侧下边梁轻微变形 《3》外观漆面:前后杠 《4》骨架情况:无 《5》是否涉水:无 《6》预计整备天数:3 8.【车况定义】:S 《1》是否有出险及维保记录:有 《2》理赔金额:0 9.【发动机、变速箱、底盘情况】: 机油,防冻液,轮胎正常 10.【整备项目】: 《1》做漆项目:无 《2》维修项目:无 《3》翻新项目:无 《4》换件项目:无 《5》是否复原改装件或撕膜:无 11.【其它备注】: 12:【车辆信息】 保险日期:26.9 钥匙:1 配置亮点:一手户,公里数小 手续情况: 齐全 过户次数:0 是否拍照:是 13.【质检经手人】:
2005年以后生产的中国乘用车,其刹车片、离合器片和垫片均已全面实现无石棉化。但若需出口至严查国,买家必须自费委托具有NATA资质的实验室在发运前进行取样化验,并出具无石棉证书。
所有上架车辆必须经过举升机查验。我们会提供底盘正下方、悬挂组件、排气中尾段的高清特写照片。对于轻微的表面浮锈(铸铁件常见现象)我们会如实展示;若发现纵梁弯曲或大面积贯穿性腐蚀,该车将直接报废处理,绝不出口。
我们的技术报告会读取车辆出厂时的环保信息随车清单(包含国V、国VI等认证)。您需要将我们提供的具体排放限制数据(如CO、THC、NOx排放量克数)提交给您国家的环保或海关部门进行合规性比对。