为什么二手新能源车(EV)的海运费通常比燃油车(ICE)更贵?
纯电动汽车由于搭载大型锂电池,在国际海运中被严格归类为第9类危险品(Class 9 Dangerous Goods)。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求,且部分滚装船(RoRo)限制或拒绝接收二手EV。因此,EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输,并附加危险品处理费。
21小吉利缤越车况:整体车况良好,整车原版不原漆,整车铁件原漆,个人一手车发动机变速箱完美滴油不漏,可确保车子没有重大事故没有泡水没有火烧,如有不符90天内可全额退款退车 年检保险到27年1月 附出险记录➕4S店纪录: https://main.chaboshi.cn/views/evaluateReportNew/index.html?source=h5&action=evaluate&orderNo=c51025d93f3f417c96642c9bebde389d&isNdVersion=0&shareSource=8 附第三方查博士纪录: https://app.chaboshi.cn/wap/insurance/info?orderno=7d2dca06377f4d749258e7c98697c394&isShareReport=1&reportV=3&mendReportFlag=0&appShareSource=CBSAPP&energy_type=%E7%87%83%E6%B2%B9%E8%BD%A6&sign=9c67207827e43b1d5493fac8331c639d&signparamname=orderNo&hideFooter=1&shareUserId=XAUgra9y7QWHRQxvrjdbww%3D%3D&shareSource=8
纯电动汽车由于搭载大型锂电池,在国际海运中被严格归类为第9类危险品(Class 9 Dangerous Goods)。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求,且部分滚装船(RoRo)限制或拒绝接收二手EV。因此,EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输,并附加危险品处理费。
除非前车主保留了原厂配件且交给了我们,否则我们通常会保留现有的改装状态,并在报告中明示“包含非原厂改装件”。由于各国的非法改装认定标准不同,买家需自行评估这些改装件在目的国是否能合法通过验车。
从技术指标上来看,中国的“国六B(China VI-b)”是目前全球最严苛的排放标准之一,其对一氧化碳、氮氧化物和颗粒物的限制数值甚至部分严于欧洲的“欧六(Euro VI)”。但两者在法理上互不互认,需取决于您国家的进口法规名录。