如果我当地的修理厂因为缺乏特种工具把车辆修坏了,这属于你们的延伸质保范围吗?
绝对不属于。任何因海外非专业修理、暴力拆解、或使用了劣质替代油液导致的二次损坏,将立即导致我们提供的任何形式的“延伸配件补偿”条款失效。
原版原漆
绝对不属于。任何因海外非专业修理、暴力拆解、或使用了劣质替代油液导致的二次损坏,将立即导致我们提供的任何形式的“延伸配件补偿”条款失效。
我们的技术报告会读取车辆出厂时的环保信息随车清单(包含国V、国VI等认证)。您需要将我们提供的具体排放限制数据(如CO、THC、NOx排放量克数)提交给您国家的环保或海关部门进行合规性比对。
中亚买家拿到一台车的完整成本通常是:车价加国内提档过户费、出口许可证费用、国内物流到口岸、报关费、国际运输(铁路或公路)、目的国关税和增值税、以及当地上牌杂费。中亚几国的综合税率差异很大,同一台车落地价差可能超过15%。 比价时不要只比车价,要让两到三家出口商都报「目的国到岸含税价」,用同一张成本清单逐项对比。重点核对:车价是否含提档和出口手续、运费是站到站还是门到门、关税按哪个税率口径计算。 还要预留3%到5%的不可预见费,口岸滞留、文件补办都会产生额外费用。报价明显低于同行的要警惕,常见套路是低报车价后在高运费和手续费上找回来。