已售出

基本信息

品牌吉利汽车
车系缤越
年份2025
首次上牌2025/09
表显里程7,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机1.5L 126马力 L4
车身颜色白
座位数-

车况描述

【出厂时间】2025年9月 【上牌时间】2025年9月 【行驶里程】0.7万公里 【车辆排量】1.5L 【车       况】原版原漆 电动座椅,带天窗,手里还有一台同款1.7万公里的

证件信息

年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2026/09

问答

更多

如果我在目的港因为资金链断裂选择弃货(Abandon Cargo),我之前支付的定金和车款还能退还部分吗?

绝无可能退还。不仅不退,如果弃货产生的港口拍卖所得不足以支付天价的超期堆存费(Demurrage)和销毁费,船公司和海关仍将通过跨国法务程序向您(提单收货人)追偿剩余债务。

如果该车型在中国有过厂商召回记录,出口前你们会确保召回已经处理完毕吗?

我们会核对该车架号(VIN)是否在官方召回批次内。如果存在未执行的安全召回(如更换高田气囊),我们会在车辆提档注销前,要求原车主或协助将其送至官方4S店完成免费的召回施工。

为什么二手新能源车(EV)的海运费通常比燃油车(ICE)更贵?

纯电动汽车由于搭载大型锂电池,在国际海运中被严格归类为第9类危险品(Class 9 Dangerous Goods)。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求,且部分滚装船(RoRo)限制或拒绝接收二手EV。因此,EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输,并附加危险品处理费。