卖方必须提供的文件： 1. 机动车登记证书（大绿本） 2. 行驶证 3. 二手车交易发票 4. 出口报关所需的发票、装箱单、合同 5. 车辆一致性证书或出厂合格证（新车/准新车） 买方自己要办的： 1. 与出口商签订购销合同，明确车型、车况、交付条款 2. 确认目的国准入要求——中亚和俄罗斯对车龄、排放标准（中国国六基本等同欧五）、左舵等有限制 3. 需要认证的提前申请（俄罗斯需EAC/OTTS，哈萨克斯坦需EAC） 4. 委托当地清关代理，准备提单、原产地证等清关文件 5. 提车后当地检测上牌 提醒：大绿本上有抵押登记的车辆不能出口，付款前务必让卖家出示大绿本核实。文件不齐的车到港后可能被退运，损失巨大。

可以处理，但要提前和出口商约定好信息通道，否则很容易错过。 具体建议： 1. 提车时记录车架号（VIN），并在该品牌中国官网或官方 App 用车架号绑定车辆，很多品牌支持查询召回信息，部分功能境外也能访问。 2. 与出口商书面约定：车辆涉及安全类召回时，出口商有义务在 30 天内通知你，并协助购买召回所需的配件（召回件厂家通常免费，但国际运费一般由买家承担）。 3. 软件升级（OTA）基本不受地域限制，只要车机能联网即可推送；部分品牌境外网络环境下推送较慢，可通过车机 WiFi 热点或到当地有诊断设备的修理厂用 OBD 刷写。 4. 如果是燃油车机械类召回（如燃油泵、转向部件），核心是尽快拿到改进后的零件号，让当地修理厂按厂家技术通报（TSB）施工。 买前问一句「这车有没有未完成的召回项目」，并在合同中注明，是最省事的做法。

务必在船开后第一时间核对提单草稿。一旦正本签发后修改会产生高额改单费，且可能导致客户无法提货。