基本信息

品牌吉利汽车
车系缤越新能源
年份2021
首次上牌2021/09
表显里程49,000km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱双离合
发动机1.5T 177马力 L3
车身颜色白
座位数5座

车况描述

很好

这辆缤越新能源 2020款 1.5T ePro Higher,首次上牌时间是2021年9月,目前表显里程为4.9万公里。外观方面,原版原漆,漆面完美,整体看起来非常新。内饰整洁,车机功能正常,空调给力,豪华真皮座椅柔软舒适,没有明显使用痕迹。底盘紧凑,车况极佳,里程数少,无渗油漏油。性价比高,属于稀缺车型,保值能力强,支持第三方检测。欢迎到店看车!

0次过户

配置亮点

✓ISOFIX儿童座椅接口
✓自动驻车
✓无钥匙启动系统
✓蓝牙/车载电话
✓车联网

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2027/09
质保到期日-
交强险到期日2026/09

问答

更多

车辆到港后发现底盘橡胶件(如防尘套、机脚垫)大面积龟裂,这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗?

坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。

车内的所有电子按键(车窗、空调、座椅调节)都会进行通电测试吗?

必须测试。车内电气设备的故障排查是标准流程的一部分。我们会逐一测试车窗升降电机、后视镜折叠、空调压缩机及风机、电动座椅滑轨等,任何电子部件的卡顿或失效都会被记录。

技术报告中如果包含极其专业的汽车机械术语,是否有通俗易懂的英文说明?

我们的涉外版本报告对专有名词进行了标准化处理,并配有图示。例如不会仅仅写“控制臂故障”,而是标注具体的“Lower Control Arm Bushing Torn (下控制臂衬套撕裂)”,方便您的本地技工直接按图索骥。

GEELY Coolray New Energy 1.5T 177 L3

缤越新能源 2020款 1.5T ePro Higher

EXW: ¥51,600
车辆编号SWA1608264
发布时间2026/01/31