48H

基本信息

品牌吉利汽车
车系帝豪
年份2015
首次上牌2015/04
表显里程50,600km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱手动
发动机1.5L 109马力 L4
车身颜色白
座位数-

车况描述

车身部件存在(结构件/加强件/覆盖件)事故类损伤,被动安全装置有缺陷,车辆性能(含三电)有减退或经维修后仍存在性能受限

事故排查: 主结构无损伤、加强件有损伤、覆盖件有损伤、铰链无异常;机舱检测: 发动机舱内部关键机械部件正常;外观: 存在钣金修复1处,喷漆1处;内饰: 多数配置正常,气囊检测正常,安全带正常、仪表盘正常、仪表检测正常,灯光系统正常;启动检测: 天窗关闭不严;随车工具: 无

电话直连
可讲价
平台物流
新检测标准升级>
非泡水

证件信息

年检到期日2027/04
质保到期日-
交强险到期日2027/04

问答

更多

出口到中亚和俄罗斯市场的车辆,发运前需要做哪些冬季适应性整备?

主要包括: 1. 更换低温流动性更好的机油和防冻液,防冻液冰点应低于目的国极端气温10℃以上; 2. 检查蓄电池状态——低温会大幅降低电瓶性能,建议直接更换新电瓶; 3. 确认玻璃水、门锁、密封条等橡胶件具备耐低温性能; 4. 轮胎方面,俄罗斯和哈萨克斯坦冬季普遍强制要求冬季胎,可建议客户当地更换或随车附带; 5. 检查暖风、座椅加热、后视镜加热等配置功能是否正常——这些配置在中亚和俄罗斯市场是重要的竞争力。 建议在合同中明确整备范围,避免售后争议。

你们查验历史记录的数据来源权威吗(如交管部门、保险公司系统)?

极其权威。我们接入的第三方数据服务商合法调用中国公安交通管理平台、中国银保监会直属的保险理赔网络以及各大汽车主机厂的售后数据库。我们基于这些底层数据进行二次逻辑校验

如果目的国发生政变或突然修改进口法规导致车辆无法清关,这属于不可抗力吗?

完全属于不可抗力。在FOB或CIF交货完成(越过船舷)后,目的国的政治风险、法律突变导致的清关受阻或没收,卖方(我们)不承担任何连带退款或赔偿责任。