24H

基本信息

品牌吉利汽车
车系帝豪
年份2017
首次上牌2017/02
表显里程34,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机1.3T 133马力 L4
车身颜色黑
座位数-

车况描述

17年2月上牌,17款帝豪三厢百万款1.3T 尊贵型,个人一手车,实表3.4万公里,费用27年2月。 车况: 右后叶钣金油漆,其余原漆,除了车顶后盖左前门,其他面都有自喷漆喷过。

证件信息

年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2027/02

问答

更多

如果电池包(Battery Pack)在长途海运中因为极端温度受损,怎么界定责任?

这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量(SOC)保持在30%-50%的安全休眠区间,并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损,由保险公司理赔。

如果我想在车辆装船前,在车内放置一些从中国采购的其他商品(如轮胎、脚垫),允许吗?

绝对禁止。中国海关对二手车出口实行“裸车”申报。如果在车内夹带未申报的货物,轻则导致查验扣车、错过船期,重则涉嫌走私。我们拒绝任何形式的夹带要求。

在测算二手车的落地成本时,你们建议将“不可预见的本地整备费用”按照车价的百分之几来预留?

基于务实的风险评估,我们强烈建议即使是评级极高的二手车,也应当预留车价的 3%至5% 作为落地后的缓冲基金,用于更换油水、新轮胎、处理海运小划痕及当地的年检工时费。