已售出

基本信息

品牌吉利汽车
车系帝豪
年份2019
首次上牌2019/02
表显里程57,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱手动
发动机1.5L 109马力 L4
车身颜色紫
座位数-

车况描述

一手车,5.7万公里,翼子板钣金,费用到明年1月,

证件信息

年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2027/02

问答

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我收到车后,发现12V小电瓶亏电无法启动,或者雨刮器橡胶老化,这算你们的质量违约吗?

不算。国际海运(尤其是RoRo滚装船)通常需要30至60天,期间车辆处于静置状态。12V蓄电池亏电、轮胎气压自然下降、甚至雨刮器因温差老化,都属于长途运输中的合理物理损耗。我们强烈建议海外买家在港口提车时,随身携带便携式搭电宝(Jump Starter)和充气泵。

车辆的三元催化器(Catalytic Converter)状态正常吗?出口前是否会被恶意拆卸取走?

三元催化器由于含有贵金属,确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误,车辆交接至港口物流后将封存,绝对防止中途被拆解倒卖。

老龄车辆的电气系统线束老化、破损情况,会进行深度的排查以防自燃吗?

对于车龄较长或在高温高湿地区使用过的车辆,我们会重点打开引擎盖,检查发动机舱内的高温区线束绝缘层是否开裂变脆,排查短路引发自燃的隐患。