基本信息

品牌吉利汽车
车系帝豪
年份2020
首次上牌2020/05
表显里程39,000km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机1.5L 109马力 L4
车身颜色白
座位数-

车况描述

很好

这辆帝豪 2019款 领军版 1.5L CVT向上亚运版 国VI,首次上牌时间是2020年5月,目前表显里程为3.9万公里。配置方面,有ISOFIX儿童座椅接口、自动驻车、无钥匙启动系统等,功能相当齐全。车况方面,个人一手车,全程4S店保养,外观原版原漆,内饰整洁,豪华真皮座椅,发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,车况极佳。欢迎到店看车,亲自体验一下吧!

0次过户

配置亮点

✓ISOFIX儿童座椅接口
✓自动驻车
✓无钥匙启动系统
✓内置行车记录仪
✓蓝牙/车载电话
✓车联网
✓车内PM2.5过滤装置

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2026/05
质保到期日-
交强险到期日2026/05

问答

更多

如果电池包(Battery Pack)在长途海运中因为极端温度受损,怎么界定责任?

这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量(SOC)保持在30%-50%的安全休眠区间,并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损,由保险公司理赔。

底盘的隐蔽部分(如悬挂系统、避震器漏油情况),会有专门的举升机视角的照片或报告吗?

肯定会有。底盘举升是我们强制标准的环节。报告中会特写展示前后避震器筒身是否有油渍、下摆臂球头橡胶套是否破裂、转向拉杆是否松旷变形。

对于有右舵法案的国家,即使我买通了当地海关将左舵车强行清关进入,后续在上保险和年检时会遇到不可逆的障碍吗?

绝对会。即使您通过灰色渠道清关,当地的商业保险公司会因车辆不符合国家交通法而拒绝为您承保第三者责任险;同时,车辆也绝对无法通过当地DMV(车管所)的年度安全检测。