基本信息

品牌吉利汽车
车系帝豪
年份2021
首次上牌2021/11
表显里程25,000km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机1.5L 114马力 L4
车身颜色白
座位数-

车况描述

极佳

这辆帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT豪华型,首次上牌时间是2021年11月,目前表显里程为2.5万公里。配置方面,它有ISOFIX儿童座椅接口、自动驻车、无钥匙启动系统、全液晶仪表盘、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、车内PM2.5过滤装置和后排出风口。车况良好,欢迎到店看车!

0次过户

配置亮点

✓ISOFIX儿童座椅接口
✓自动驻车
✓无钥匙启动系统
✓全液晶仪表盘
✓蓝牙/车载电话
✓车联网
✓OTA升级
✓车内PM2.5过滤装置
✓后排出风口

事故与维修记录

出险情况

🔗 打开链接

维修情况

🔗 打开链接

证件信息

年检到期日2027/11
质保到期日-
交强险到期日2026/11

问答

更多

买家能否要求出具电池包在不同电量区间(SOC)的内阻测试数据?

获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴,我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。

在FOB条款下,如果我指定的海外货代公司办事效率低下导致无法按时订舱,怎么办

在FOB条款下,订舱是买方的法定义务。如果您的货代迟迟无法提供入舱单(S/O),导致车辆在我们的仓库或港口超期堆存超过免堆期,由此产生的日均高昂仓储费将由买方补缴后方可发运。

车辆的三元催化器(Catalytic Converter)状态正常吗?出口前是否会被恶意拆卸取走?

三元催化器由于含有贵金属,确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误,车辆交接至港口物流后将封存,绝对防止中途被拆解倒卖。