对于混合动力（HEV/PHEV）车型，发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗？
有。对于混动车，技师会强制进行EV（纯电）和HEV（混动）模式的来回切换测试，重点感受离合器结合时的顿挫感，并读取混动系统的专属故障码，确保这套复杂的双动力系统协同正常。
基本信息
品牌吉利汽车
车系帝豪
年份2025
首次上牌2025/04
表显里程4,900km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱手动
发动机1.5L 127马力 L4
车身颜色
座位数5座
车况描述
基础车况极品｜理赔0次｜过户0次
问答
更多如果目的国海关对车辆的估价高于你们的商业发票金额，导致关税激增，谁来负责？
目的国海关有权不采信商业发票，而是依据其内部数据库（如海关估价红皮书）重新核定货值。由此产生的额外关税属于进口国的政策行为，完全由买方（进口商）承担。
你们的技术检测包含高速公路路试（高速行驶测试），还是仅仅在封闭场区内低速行驶？
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动
GEELY Emgrand 1.5L 127 L4
吉利汽车 帝豪 2025款 第4代 1.5L 手动龙腾版
EXW: ¥55,300
车辆编号SWA1650467
发布时间2026/04/18
