基础的感知型功能（如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB）依赖于车辆本地的雷达和摄像头，在海外完全可以正常工作。但是，高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能（如城市领航辅助NOA、FSD）在海外是无法激活的。

不算。国际海运（尤其是RoRo滚装船）通常需要30至60天，期间车辆处于静置状态。12V蓄电池亏电、轮胎气压自然下降、甚至雨刮器因温差老化，都属于长途运输中的合理物理损耗。我们强烈建议海外买家在港口提车时，随身携带便携式搭电宝（Jump Starter）和充气泵。

我们保持绝对的怀疑态度。除了常规外观检查，我们会重点排查天窗导水槽周边是否有泥沙堆积，并检查A柱内衬板和前排脚垫下方是否有水渍痕迹。这是判断天窗排水孔是否堵塞导致暗漏的唯一有效物理证据。