中东市场要求的SASO认证或GSO标准,你们出口的二手车能通过吗?
必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。
18年改款帝豪GL手动1.8,车况好,售2.58万,有兴趣看车在谈。 2018款 1.8L 手动帝豪GL 的核心优点:皮实耐用、好开省油、空间大、配置足、养护便宜、二手划算。 一、1.8L自吸+6MT:成熟可靠、好开省心 • 动力平顺耐用:1.8L自吸,133马力/170N·m,低扭足、起步有劲、高速120km/h不飘。 • 爱信6MT:挡位清晰、有吸入感,耐用少故障,新手易上手。 • 油耗经济:综合7.5–8.5L/100km,市区8–9L、高速6.5–7L,加92号油即可。 • 维护便宜:自吸+手动结构简单,小保养300–400元,几乎无通病。 二、空间越级,家用够大 • 尺寸:4725×1802×1478mm,轴距2700mm,接近B级车。 • 后排:175cm乘客腿部两拳,地板凸起低,中间舒适。 • 后备箱:约510L,家用装载无压力。 三、配置扎实,够用就好(精英智联型) • 安全:6气囊、ESP、胎压监测、倒车影像+雷达。 • 舒适:全景天窗、无钥匙进入/一键启动、皮质座椅、自动空调。 • 便利:多功能方向盘、中控彩屏
必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
绝无可能退还。不仅不退,如果弃货产生的港口拍卖所得不足以支付天价的超期堆存费(Demurrage)和销毁费,船公司和海关仍将通过跨国法务程序向您(提单收货人)追偿剩余债务。