如果目的国发生政变或突然修改进口法规导致车辆无法清关,这属于不可抗力吗?
完全属于不可抗力。在FOB或CIF交货完成(越过船舷)后,目的国的政治风险、法律突变导致的清关受阻或没收,卖方(我们)不承担任何连带退款或赔偿责任。
纪录0出险,右边半年喷漆,没有事故,车况好,喜欢的来
完全属于不可抗力。在FOB或CIF交货完成(越过船舷)后,目的国的政治风险、法律突变导致的清关受阻或没收,卖方(我们)不承担任何连带退款或赔偿责任。
绝不可以。美国DOT和EPA对非美规车辆的进口限制如同铁壁。任何未满25年且未按美国标准生产的中国二手车,到达美国港口后将面临强制压碎销毁。我们直接拒绝此类违规订单。
冬季发运主要有三类风险:低温、潮气和风雪。发运前建议做这些处理: 1. 防冻液:确认冰点达到 -35°C 以下,不足要更换,防止运输途中冻裂水箱和缸体; 2. 电瓶:长期海运建议断电(断开负极),铁路运输可保留但电极要包好防短路; 3. 车辆清洁:清空车内杂物和液体,清理车门、天窗排水孔,防止积水结冰; 4. 防潮:集装箱运输放干燥剂,座椅和地毯可套塑料膜; 5. 底盘和漆面:发运前做简单清洗,到店后便于检查运输损伤; 6. 笼车(公路)运输要盖好篷布,防止融雪剂腐蚀底盘。 这些项目出口商一般可以代办,费用不高,提前在合同里写明即可。