中亚线路主要有两种方式： 1. 中欧/中亚班列（铁路）：从西安、成都、重庆等地始发，经阿拉山口或霍尔果斯出境，到阿拉木图约10-15天，到塔什干约12-18天。价格适中、班次稳定、受天气影响小，是目前主流方式。 2. 公路运输（笼车/板车）：经新疆口岸出境，到阿拉木图约5-8天，速度快但费用比铁路高30%-50%，适合对时效要求高的订单。 注意两点：一是冬季（11月-2月）部分口岸通关放缓，建议预留缓冲时间；二是确认车辆符合目的国准入要求（车龄、排放标准），避免到港后无法清关。 整车通常按车位计费，可多台拼车降低单台成本。

我们会使用兆欧表（绝缘电阻测试仪）对高压母线进行绝缘阻值测量。如果阻值低于国家安全标准，说明存在漏电风险，该车将被判定为不合格。

视频检查底盘要请检测方把车辆升上举升机，从车头开始缓慢平移镜头。重点看：前副车架和后桥的大梁焊点，锈迹呈片状剥落或有补焊痕迹的要警惕；悬挂摆臂、球头、减震筒的橡胶衬套是否开裂渗油；排气管中后段锈穿是常见部位。 中亚冬季大量使用融雪剂，底盘防腐差的车辆几年就会锈穿。要求对方用手指或螺丝刀轻刮底盘边缘，浮锈和深层锈蚀声音不同。同时核对随车底盘装甲或防锈喷涂的记录。 建议把检查视频存档，并在合同中注明「底盘无结构性锈蚀」，到货后第一时间上架复核，与视频不符可凭此索赔。