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在测算二手车的落地成本时，你们建议将“不可预见的本地整备费用”按照车价的百分之几来预留？

基于务实的风险评估，我们强烈建议即使是评级极高的二手车，也应当预留车价的 3%至5% 作为落地后的缓冲基金，用于更换油水、新轮胎、处理海运小划痕及当地的年检工时费。

车内顶棚（Headliner）如果有轻微脱落或水渍，在评级中会如何体现？

顶棚属于“不可逆内饰件”。如果边缘脱胶或存在难以清洗的深色水渍，即使不影响驾驶，也会直接导致内饰评级（Interior Grade）降级。我们不会使用大头针或劣质胶水进行掩盖性修复。

对于美国市场（要求车龄满25年才能豁免FMVSS），你们能出口近年份的中国车去美国吗？

绝不可以。美国DOT和EPA对非美规车辆的进口限制如同铁壁。任何未满25年且未按美国标准生产的中国二手车，到达美国港口后将面临强制压碎销毁。我们直接拒绝此类违规订单。