你们出口的中国新能源车（EV），充电接口在海外能直接使用吗？
中国标准的新能源车采用的是国标（GB/T）充电接口。如果您的国家使用的是欧标（CCS2）、美标（CCS1）或日标（CHAdeMO），车辆是无法直接插入当地充电桩的。为了解决这个问题，我们会为您推荐或随车提供经过CE/UL安全认证的高质量转换接头（Adapter）。在采购前，请务必向我们的销售人员确认您所在地区的充电桩规格。
基本信息
品牌吉利汽车
车系帝豪GS
年份2020
首次上牌2020/02
表显里程170,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.5T 177马力 L3
车身颜色白
座位数5座
车况描述
总共4/5个面做漆没出险 女士一手车 全车内饰9成新。
证件信息
年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2027/02
问答
更多你们是否为B2B大客户的本地汽修团队提供在线的技术培训或答疑？
对于长期批量采购同一品牌车型的经销商，我们可以协调国内的高级技师，提供有偿的、定期的Zoom视频在线技术答疑，解决您在本地遇到的疑难杂症。
车辆到港后发现底盘橡胶件（如防尘套、机脚垫）大面积龟裂，这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗？
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物，属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
GEELY Emgrand GS 1.5T 177 L3
吉利 2019款 帝豪GS 1.5TD 260T 动 自动挡
EXW: ¥28,000
车辆编号SWA1747308
发布时间2026/07/09
