已售出

基本信息

品牌吉利汽车
车系帝豪GS
年份2020
首次上牌2020/02
表显里程88,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机1.4T 141马力 L4
车身颜色白
座位数5座

车况描述

2020 年 2 月帝豪 GS 自动 1.4T,车况精品,智能钥匙,一键启动,真皮座椅,天窗,

证件信息

年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2027/02

问答

更多

如果我的海外公司名称与最终汇款的银行账户抬头不一致,可以吗?

极其危险且通常不被允许。这极易触发中国外汇管理局的“反洗钱(AML)”风控。汇款账户抬头必须与合同买方、提单收货人保持高度一致。如果必须代付,需提前提供具有法律效力的《三方代付协议》并经我司财务合规审查。

面向有着严格《反倾销法》的国家,你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险?

这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销,但如果您的单次进口数量过大,且报关价格远低于当地同类产品,极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零,分批次、多抬头进行清关。

为什么二手新能源车(EV)的海运费通常比燃油车(ICE)更贵?

纯电动汽车由于搭载大型锂电池,在国际海运中被严格归类为第9类危险品(Class 9 Dangerous Goods)。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求,且部分滚装船(RoRo)限制或拒绝接收二手EV。因此,EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输,并附加危险品处理费。

GEELY Emgrand GS 1.4T 141 L4

吉利 2019款 帝豪GS 1.4T 无级 雅 自动挡

EXW: ¥35,000
车辆编号SWA1778610
发布时间2026/08/05