车辆的三元催化器（Catalytic Converter）状态正常吗？出口前是否会被恶意拆卸取走？
三元催化器由于含有贵金属，确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误，车辆交接至港口物流后将封存，绝对防止中途被拆解倒卖。
基本信息
品牌吉利汽车
车系帝豪L
年份2022
首次上牌2022/08
表显里程50,000km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机1.4T 141马力 L4
车身颜色白
座位数5座
车况描述
很好
2022年上牌，吉利帝豪L，自动1.4T旗舰版，个人一手车，精品车况，配置丰富：真皮座椅、全景天窗、360全景影像、定速巡航、多功能方向盘、自动空调、后排独立出风口等，首付8千开走
配置亮点
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
感应后备厢
无钥匙启动系统
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
车内PM2.5过滤装置
车载空气净化器
后排出风口
证件信息
年检到期日2026/08
质保到期日-
交强险到期日2026/08
问答
更多车辆的“首保（首次保养）”记录如果在系统内缺失，你们如何判定其早期磨损状态？
很多车主首保不在4S店做，导致早期数据断层。此时我们不会盲目相信里程表，而是转而研究轮胎的生产日期与磨损程度、刹车盘的边缘起槽深度，用物理磨损的“金标准”来倒推其早期使用强度。
中国4S店的维保记录和第三方修理厂的记录有什么区别？哪种更可靠？
4S店记录直接联网厂商数据库，数据难以篡改，可靠性最高，原厂配件也能得到保障；第三方修理厂通常不联网，数据无从考证。因此，我们仅将4S店联网记录作为有效的历史档案背书。
GEELY Emgrand L 1.4T 141 L4
帝豪L 2022款 1.4T CVT旗舰型
EXW: ¥58,800
车辆编号SWA1637832
发布时间2026/03/19