对于美国市场（要求车龄满25年才能豁免FMVSS），你们能出口近年份的中国车去美国吗？
绝不可以。美国DOT和EPA对非美规车辆的进口限制如同铁壁。任何未满25年且未按美国标准生产的中国二手车，到达美国港口后将面临强制压碎销毁。我们直接拒绝此类违规订单。
基本信息
品牌吉利汽车
车系帝豪S
年份2022
首次上牌2022/11
表显里程35,000km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机1.4T 141马力 L4
车身颜色灰
座位数5座
车况描述
【VIN码】025573 【车辆名称】帝豪S 2022款 1.4T CVT跨界玩家版 【驱动方式】两驱 【颜色】灰色 【出厂日期】22.4 【上牌日期】22.11 【行驶里程】34500km 【车辆排量】1.4T 【保险】26.10 【钥匙】2 【车源地】苏州 【车辆加装】座椅加热、电动座椅 【车况】原版原漆 【车辆配置】电动座椅、胎压显示，后驻车雷达，多种驾驶模式切换、倒车影像，无钥匙启动、无钥匙进入、座椅加热，定速巡航，电动天窗，上坡辅助，自动驻车、LED日行灯、车顶行李架、后排中央扶手、后排杯架、多功能方向盘，自动空调，后排出风口
配置亮点
品牌: 吉利汽车
车系: 帝豪S
车型: 2022款 1.4T CVT跨界玩家版
车身类型: SUV
座位数: 5
排量: 1.4T
变速箱: 自动
能源类型: 燃油车
VIN: LB37722Z5NH025573
搜索关键词: 吉利汽车帝豪S 2022款帝豪S1.4TCVT跨界玩家版
证件信息
年检到期日2026/11
质保到期日-
交强险到期日2026/11
问答
更多查验历史记录时，你们能区分车辆是发生了“单方事故（如撞墙）”还是“多车追尾事故”吗？
如果调用了保险理赔记录，通常会有“标的车全责撞固定物”或“第三方责任险赔付”的备注。我们可以据此大致还原事故场景，结合漆膜仪数据交叉验证车身骨架的受力点。
长途海运后，车辆的空调制冷剂（氟利昂）是否需要重新抽真空加注？
如果车辆在颠簸中发生管路微漏，到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低，属于买家自理范畴。
GEELY Emgrand S 1.4T 141 L4
吉利汽车 帝豪S 2022款 1.4T CVT跨界玩家版
EXW: ¥74,800
车辆编号SWA1758261
发布时间2026/07/21
