我们的涉外版本报告对专有名词进行了标准化处理，并配有图示。例如不会仅仅写“控制臂故障”，而是标注具体的“Lower Control Arm Bushing Torn (下控制臂衬套撕裂)”，方便您的本地技工直接按图索骥。

核心文件包括：出口许可证（由有资质的出口企业申请）、二手车出口报关单、机动车登记证书和行驶证、原产地证书，以及交易合同和发票。走欧亚经济联盟（EAEU）市场还需要EAC认证或等效的整车符合性文件，俄罗斯境内使用还要办理车辆结构安全证书（SBKTS）。 最容易卡口岸的是出口许可证和报关单信息不一致：车架号、发动机号、车主姓名任何一个对不上，海关都会退单。建议在起运前让报关行做一次预核对。 文件链条要保留纸质和电子双份，目的国清关时海关经常要求提供中国出口报关单的俄文翻译件。委托货代时确认对方是否包翻译认证，这一项自己补办通常要多花一到两周。

在FOB条款下，订舱是买方的法定义务。如果您的货代迟迟无法提供入舱单（S/O），导致车辆在我们的仓库或港口超期堆存超过免堆期，由此产生的日均高昂仓储费将由买方补缴后方可发运。